Drehflügel Propeller, feste Schraube oder Faltpropeller?
Jeder dieser drei am häufigsten verwendeten Propellertypen bei Segelbooten hat seine eigenen Vor- und Nachteile. Hier eine Übersicht der wichtigsten Unterschiede. Diese Informationen sind allgemein gehalten und können in Bezug auf die verschiedenen Marken und Ausführungen abweichen.
| VORTEILE | ||
| Drehflügel Propeller | Faltpropeller | Feste Schrauben |
| Immer eine hervorragende Manövrierbarkeit –
vorwärts wie rückwärts. |
Geringster Widerstand von
allen Propellern |
Geringster Wartungsaufwand |
| Bester Rückstaudruck von
allen Propellern |
Geringste Schmutzanfälligkeit während des Segelns | Niedrigster Anschaffungspreis |
| Geringer Schleppwiderstand (Allerdings etwas mehr als bei einem Faltpropeller, jedoch wesentlich geringer als bei einer festen Schraube) |
Laufen in der Regel fließender mit dem Motor als eine verstellbare Schraube mit ihren flachen Blättern. | |
| Verstellbare Propellersteigung (Bei Autostream kann die Propellersteigung sowohl für Vorwärts- als auch für Rückwärtsfahrt eingestellt werden – unabhängig voneinander sogar unter Wasser) |
Bester Vorwärts-Staudruck, falls entsprechend berechnet
|
|
| Senkung des Radeffekts (Beim Autostream ist diese Senkung dank der unabhängigen Einstellungsmöglichkeit der Propellersteigung für vorwärts und rückwärts am größten. |
Preiswerter als verstellbare Schrauben
|
Rückstaudruck im Allgemeinen besser als beim
Faltpropeller |
| Lange Lebensdauer
(Je nach Design.) |
||
| Die Konstruktion ist meistens robuster als beim Faltpropeller.
|
Einfacheres Design als bei verstellbaren Schrauben | Lange Lebensdauer (Falls Elektrolyse-geschützt) |
| Einfaches Design, keine beweglichen Teile | ||
| Keine spezielle Erfahrung beim Rückwärts fahren erforderlich | Keine spezielle Erfahrung beim Rückwärts fahren erforderlich | |
| NACHTEILE | ||
| Drehflügel Propeller | Faltpropeller | Feste Schrauben |
| Höchster Anschaffungspreis | Eine typische Eigenschaft ist der schlechtere Rückstaudruck. Rückwärts fahren erfordert Können/Erfahrung | Höchster Schleppwiderstand beim Segeln. |
| Mehr Widerstand als ein Faltpropeller
(Allerdings erheblich weniger beim Segeln als mit fester Schraube.) |
Je nach Design am ehesten verschleißanfällig (Erhebliche Unterschiede im Vergleich zwischen den einzelnen Marken) |
Benötigt eine Wellenbremse, um ein Mitdrehen der Schraubenwelle zu verhindern. |
| Ziemlich wartungsintensiv. (Wartungskomplexität und -häufigkeit je nach Marke unterschiedlich.) |
Feste Propellersteigung | Mitdrehende Welle verursacht Lärm und kann Schäden an der Wendekupplung verursachen. |
| Verzahnung dem Wasser ausgesetzt | Rückstaudruck geringer als bei verstellbaren Schrauben | |
| Feste Propellersteigung, kann ohne Demontage nicht geändert werden. | ||
| Neigung zu Radeffekt bei Rückwärtsfahrt. | ||
Vorteile von AUTOSTREAM im Vergleich zu anderen Drehflügel Propeller
- Ausführung in rostfreiem Stahl
- 5 Jahre Garantie
- unabhängige Einstellung der Propellersteigung, vorwärts und rückwärts
Vorteile von SLIPSTREAM im Vergleich zu anderen Faltpropellern
- neueste Faltpropellergeneration
- 5 Jahre Garantie
- Ausführung in rostfreiem Stahl
- Service Set verfügbar
- sehr gute Wirkung vorwärts wie rückwärts